Rozdiel medzi dvojtaktným a štvortaktným protisuchovým motorom

1. Kvalita a štruktúra

Pokiaľ ide o obrábacie vedenie stroja, štruktúra dvojtaktného stroja je jednoduchšia a šetrí veľa dielov ako štvortaktný stroj. To znamená, že štvortaktný stroj je ťažší ako dvojtaktný outboardový stroj a dvojtaktný stroj je pohodlnejší na nosenie.

2. Pridanie benzínového a motorového oleja

Palivo dvojtaktného motora je zmes benzínového motorového oleja. Dvojtaktný outboardový motor nemá špeciálny plniaci port oleja a nie je potrebné nalievať motorový olej na mazanie, ale pri spaľovaní sa namazá.

Palivom štvortaktného stroja je benzín a trup má špeciálny otvor na plnenie oleja. Je potrebné pridať správne množstvo oleja na mazanie kľukového hriadeľa a iných ozubených kolies. Po určitom čase je potrebné odstrániť odpadový olej a znovu naplniť novým olejom rovnakého typu, aby sa zabezpečil výkon stroja. vysoký výkon.

3. Hluk a nervozita

Vzhľadom na rozdiel v spracovaní a výfukových metódach je hluk a nervozita dvojtaktného motora rovnakej značky a konskej sily o niečo väčšia ako 4-zdvihová vonkajšie.

4. Ľahko sa udržiava

Vďaka jednoduchej konštrukcii dvojtaktného vonkajšieho motora je údržba a oprava dvojtaktného vonkajšieho motora pohodlnejšia ako štvortaktný motor a náklady na opravu sú tiež nižšie.

5. Spotreba paliva

Dvojtaktné stroje používajú zmiešané palivo, to znamená, že benzín a motorový olej sa zmiešajú v pomere, benzín: motorový olej = 25:1 počas obdobia prevádzky a 50:1 po období prevádzky.

Pri štvortaktnom palive použite benzín nad 92. Olej sa pridáva do olejovej nádrže v motore samostatne.

6. Spotreba paliva

Ak sa palubný stroj používa na prácu alebo prevádzku alebo na dlhú dobu každý deň, štvortaktný stroj s rovnakou konskou silou ušetrí asi 30% paliva ako dvojtaktný stroj. To znamená, že tým viac štvortaktného stroja je poháňaný, tým úspornejší je palivový. A z hľadiska znečistenia životného prostredia je dvojtaktná štruktúra jednoduchá. Nedostatočné spaľovanie paliva má za následok vyšší reziduálny stupeň výfukových plynov, čo neprispieva k súčasnej ochrane životného prostredia.

7. Pokiaľ ide o cenu

Štvortaktné outboardy rovnakej značky a rovnaká konská sila sú drahšie ako štvortaktné.