Domov / Vedomosti / Podrobnosti

Čo je lepšie, dvojtaktné alebo štvortaktné pre outboard motor?

Existuje mnoho značiek outboardových motorov. Existujú domáce a dovážané značky. Okrem značky a ceny musíme zvážiť, ktorý model je vhodnejší. Ktorý z nich by sme si mali vybrať pri nákupe? Zhrnuli sme nasledujúce aspekty, ktoré môžete porovnať.


1. Kvalita a štruktúra Z hľadiska strojového spracovania je štruktúra dvojtaktného stroja jednoduchšia a šetrí veľa častí ako štvortaktný stroj. Týmto spôsobom je dvojtaktný vonkajší stroj s rovnakým výkonom ľahší, čo znamená, že štvortaktný stroj je kompaktnejší ako dvojtaktný stroj. Vonkajší stroj s zdvihom je ťažší a dvojtaktný vonkajší stroj je pohodlnejší na prenášanie.


2. Pridanie benzínového a motorového oleja

Dvojtaktné stroje vyžadujú zmes benzínu a motorového oleja, to znamená, že benzín a motorový olej sa pridávajú do palivovej nádrže. Dvojtaktné vonkajšie motory nemajú špeciálne otvory na plnenie oleja a nemusia byť naplnené motorovým olejom na mazanie, ale sú mazané počas spaľovania. Pomer miešania benzínového a motorového oleja počas besného obdobia je (benzín: motorový olej = 25: 1 ), zvyčajne na uľahčenie štartu, pomer je možné nastaviť na 30: 1 . Po dobe prevádzky je pomer pridania benzínu a motorového oleja (benzín: motorový olej = 50: 1) ). Štvortaktný vonkajší stroj je skôr ako motor auta. K dispozícii je špeciálny otvor na plnenie oleja na pridanie vhodného množstva oleja na mazanie a odpadový olej sa vypúšťa zakaždým a vstrekuje sa nový olej rovnakého modelu, aby sa zabezpečil vysoký výkon stroja.


3. Ak sa lodný stroj používa na prácu alebo prevádzku, alebo to trvá dlho každý deň, potom štvortaktný stroj s rovnakým výkonom ušetrí asi 30% paliva ako dvojtaktný stroj, to znamená, že čím viac jazdíte Štvortaktný stroj je úspornejší. A z hľadiska znečistenia životného prostredia, kvôli jednoduchej štruktúre dvojtaktného stroja a nedostatočnému spaľovaniu paliva, je reziduálny stupeň emitovaného výfukového plynu vyšší, čo neprisudí k súčasnej ochrane životného prostredia.

4. Hluk a nervozita Vzhľadom na rôzne spôsoby práce a vyčerpania je hluk a nervozita dvojtaktného stroja rovnakej značky a konského výkonu o niečo väčšia ako u štvortaktného stroja. Okrem toho je zvuk štvortaktného stroja malý a hlboký a lepšie počuť. Vďaka jednoduchej štruktúre dvojtaktného stroja je dvojtaktný stroj výbušnejší a má vyššiu akceleráciu a flexibilitu. Keďže sa však technológia neustále zlepšuje, rozdiel sa postupne znižuje.


5. Údržba a údržba Vďaka jednoduchej konštrukcii dvojtaktného vonkajšieho stroja je počet častí použitých vo vonkajšom stroji oveľa menší ako počet častí štvortaktného vonkajšieho stroja, takže dvojtaktný vonkajší stroj je pohodlnejší na údržbu a náklady na opravu sú relatívne nízke. Skúsení technici vo všeobecných opravovniach motocyklov dokážu zvládnuť dvojtaktné stroje.


6. Pokiaľ ide o cenu, štvortaktný vonkajší stroj rovnakej značky a rovnakého konského výkonu je drahší ako dvojtaktný. Ak nie je problém s financovaním, odporúča sa štvortaktný stroj. Ak sa používa len na rekreačné projekty, ako je rybolov a používa sa príležitostne, odporúča sa dvojtaktný vonkajší stroj.


Zaslať požiadavku